年の瀬の次は・・・乗り換え報告カ・・・

 
 新年度あけましておめでとうございます。

 今年度も。。。って。今日で307おしまいです。っていうか、既におしまいになって
まして、ここはおざなりになっていた系で・・・。閉鎖はしませんけど、新規開始します。
307自体、特に問題もなく車検の時期を迎えた先月中旬。

乗り換え か  font size="1">継続車検か、で揺れた 東京都某地区。<

 すこしだけ興味のあった「DSG搭載車」を試乗して一発KO!乗り換え決意・・・。
少しの残念な気持ちと、少しの寂しい気持ち。入り交じり。307こそ最高の相棒であった
ことは今も変わりなく、自然でとても気持ちの良い車であったこと。なによりも惜しまれる
のは308の発売時期と乗り換え時期が重ならなかったこと。

308が出たら乗ります。きっと。・・・8割くらい。DSGだったら100%。

というわけなのれす。

・・・・ぶっちゃけ、今の車も「良い車」とは思いますが、いまのところPeugeotに未練
タラタラなわけで(笑)。時代の流れに乗った車もいいけど、やっぱどこか拘りのある車
って魅力的かな~。86乗ってる友人いるんだけど、気持ちはよくわかるし。

プジョーふぉーえば~。フォエバっ♪ホエバっ!♪
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  # by aceizm | 2007-04-06 02:28 | 307 diary

はっ・・・もう年の瀬・・・


 はやいよ。1年・・・

 307と過ごすと早いのか、それとも歳なのか。(後者濃厚)

はや二年、307と過ごしています。大きなトラブルには一切見舞われることなく、奇跡の良い子ちゃんの307・・・。黄色いカラーもお気に入りの球団と、そして金運の黄色(ゴールドね)なので、益々お気に入りな感じになってきていますが。

 308?

出れば考えるけど、当分 次期車両 については検討しないことになるかと。実は最近少しだけ考えていたんですけど、まったくもって「興味をそそる」クルマがない・・・。それだけ307に文句がないということでもあるんですが^^

07年は大がかりなメンテしてあげようかなと思っています。

それでは、みなさん、よいお年をお迎え下さい!
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  # by ACEizm | 2006-12-31 17:33 | 307 diary

トラベル久々~@神戸編

ブログ書きも久しぶりならば、トラベルも久しぶりというなんたること!

・・・というわけで、神戸へちょっくら遊びに行ってきましたので(実は通過点で寄り道)レポしますが、特になんていうことはない港町でした。ただし、震災跡などは是非、いや、絶対見るべきですね。震災後、通過したことがありましたが、おびただしいとも言うべき数のクレーンがそこら中に立っていました。いまでは大いに復興できてなによりであります。

b0057190_2385768.jpg


 明日は我が身・・・。痛切に感じることができます。

ともあれ、横浜と神戸と長崎。港町で言えば、長崎の次に好きなのは神戸ですかな。横浜は悪くないんだけど、なんだか 「意識しすぎ」ってかんじで(笑)。いずれにしても、歴史的な建造物や、貴重な震災跡、そして復興の軌跡などを見ることが出来て良かったと思っています。船の博物館なんかもあって、興味をそそりましたが、相方が見る気が無かったので、表に飾ってあった 「サンタマリア号」 などを見物しておしまい。

 サンタマリアと言えば・・・(話が長くなるのでやめましょう)

ついでに、"ヤマト-1"っていう、サンダーバード二号のような船もありました。結構大きないかにもな「近未来船」って感じですが、正体不明なので(そもそもなんで展示されるほどなのかが解らなかった)、船博士(っていうか、仕事が船関係)の従兄弟に尋ねたところ、、、

 「スクリューではなく、超伝導で海水を云々で船の推進力としている云々」

・・・・・・写真取ってくればよかった・・・。
気になる方は こちらをご覧下さい。

というわけで、神戸の話なのか307の話なのか、はたまた船の話なのか解らなくなったところで、今回はこれまでぇ!!

おまけ→ 神戸海洋博物館WIKI
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  # by ACEizm | 2006-09-06 02:47 | +307 travel

サイドモールがぁぁぁああ!


 ま・・・曲がったよ。

 後部ドアモール(カラード)曲がりました。いつかやるんじゃないかなとおもってた。

 誰かにやられるよりはショックは少ないが。でも(´・ω・`)ショボーン ですよ。

 OIL交換しなくては!
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  # by ACEizm | 2006-06-30 03:44 | 307 diary

ホーンが シーン・・・


 はい。もう片側も逝きました・・・。と。仕方がないので、バンパー外して作業ですよ。1回目なんかよりずっと早い作業ができましてですね。人間って凄いなと思いながら・・・。

    ・・・アレ? 

・・・・・試しに鳴らしたら鳴るじゃない。


 接触不良だったんですか!?

勘弁して下さいよ307殿。っていうか、施工した自分、勘弁してよと。防水用と腐食用考えて接点グリス入れて修正完了。今度はカンペキなはず!


 「交換しました!」 のはずが、

 「治りました!」で締めさせて頂きます。

では・・・


 治りました!
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  # by ACEizm | 2006-05-18 21:03 | maintenance

ホーンが プ~♪

 
 プップ~~♪

 なんともフランスらしいではありませんか(笑)

はい。その通り。ホーンの片側に進水だか故障だか異常が発生しておりまして、現時点で左右どっちかしか鳴っておりません。かっこうわるいか、フランスらしい音かは、とらえ方次第(逃げてます・・・ええ) 時間があれば、またバンパー外してホーン交換しますが、いまのところあんまりやる気がありません。

以前に、バンパーを外したときにホーンもお気に入りの音に交換したのですが、仇になったかな・・・。安物だったしなぁ。BOSCH(純正)にそのうち戻すつもりではいますけど。

 プ~~♪ なんとも愛らしい(笑)

高速道路と挨拶ていどしか鳴らしませんけど、挨拶はいいとして、高速ではどうでしょうね。厳しいかな。聞くところによれば、フェラーリやランボなどのあの「ラッパホーン」の甲高い音は、高速走行中の ”音の直進性” を追求して、アレを採用しているとか、いないとか。ヒェヒヶ~~♪って音はいかにもですよね。うん。わたいも若い頃付けてましたね。挨拶のときには、コンプレッサーが回るだけだったり。ブルル~ン・・・。

 国産のホーンは・・・・。

スタイルはオシャレ(風味)。いろいろ拘り(風味)をだしつつも、ホーンがアレではね・・・。合理的というか、利益中心の「商品車」って感じがしまくってどうかとおもうんですが。この話は止めておきますか。長くなりそうなので、やめておきます。





 ―ぶっちゃけ、バンパー外し方忘れてるんでやりたくないですよ^^;
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  # by ACEizm | 2006-04-23 21:08 | maintenance

ワイパーゴム交換したぞ

そろそろ交換しなくてはいけないなーと思いながら、延び延びになっていたんですが、

某掲示板
にてネタがでていたので突撃チャレンジしてみました。
―ここのとこ、よくかまってあげていますので、車の調子がいいです!

さて、結果からいいますと 大成功

ここをみて交換する人にためにいくつかアドバイス。

まず、私が購入したのは 

PIAA 品番WGR65(セレナやラルゴ用)
PIAA 品番WGR70(プレーリーやリバティ用)

 リフィルをはずして、装着するわけですが、特に問題なくスルスルと入ります。で・・・すこしかしめなくてはいけないんですが、別にたいした作業ではありません。かるく1mm程度かしめます。もともと、純正も端っこはかしめて止めているので、とくにカシメ作業が問題なることはないかと思いますが、あまりギュっと締めちゃうとどうなるかわかりませんのでご注意を。(上の掲示板のリンク先に詳しくアドバイスなども載っているので併せて参考にして下さい)

以上で完成。簡単。格安。
ちなみに@698円。両方で1400円也!

なんとかグラファイトらしく、曰く「ゴムを超えた」と書いてあったが、ゴムには代わりなさそうな感じです(笑)すこしだけチャコールグレーな感じです。純正より持たないことはないと思いますが、これで様子を見てみます。
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  # by ACEizm | 2006-04-19 19:26 | maintenance

ブレーキパッド交換したぞ

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※交換作業に夢中熱中のため、例によって作業写真はありまへん。

 誰かさん。下で「純正だ」って豪語してなかったっけ?

・・・いや(^^; いや・・・。良い出物があったので、ポチしちゃいまして(笑)買っちゃいました。プロμに関しては悪いイメージはないので(エンドデスは・・・)国産でも気にしません。むしろOKOK。しかもEuro sportsだし。Euro ECOだとちょっとね。車的に合わないとおもうし、個人的な走り方を考えても、どうみてもスポーツの方が良かったので丁度よかったとですよ。

 どなたか、純正のパッドの摩擦係数範囲しってる方おられません?

このEuro sports。温度域は100-650なんですが、まぁ高速道路走行多めで、山は楽しみたいって人向けなんですが、よく 「0度~だから安心」ってのを選定する傾向があるようですが、100度なんて、ブレーキくんにしてみれば あっちゅーま ですよ。だから、50度とか100度とかでも怖がらず買いましょう。冬場は効きが甘いかも知れませんが、冬場は甘いくらいで丁度良いとおもわれます。(プラス思考)

というわけで、まだアタリも出てないので、ダストとか効きに関してはそのうち。

あ。ちなみにフロントだけ交換デス。
それから、新品でも中古でもパッド装着時は 「面取り」しっかりしてね。んじゃないと"キー""キャー"鳴いちゃいます、気を付けましょ。ついでに、純正のパッドのシムが直付けしてあってとれませんでしたので、シム無し。耐熱グリス(鳴き防止)を丁寧に塗って装着してありまする。
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  # by ACEizm | 2006-04-18 18:47 | maintenance

ブレーキパッドが減ってきてる!


 交換しなくては!勿論 純正にする予定ですが・・・。

あのタッチで、あの効きで、ダストのでないものはありませんか?
メタルパッドはなんとなく痛くて・・・。ついでにローター研磨かなぁ。

 出費が・・・(T.T)
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  # by ACEizm | 2006-04-15 00:59 | maintenance

車が臭い!


 臭いんですよ・・・革シートの臭いでもない。単に人間臭。

 みなさんはどうしてるんですかねぇ~?教えて?(笑)

革クリーナ(プジョー推奨品)を使ってメンテすれば、そのクリームの良いカホリがするんですが、しばらくしないと臭くなる。かといって芳香剤は嫌いなのです。消臭剤なんて、臭いが消えた試しがないので、信用してないし・・・。カーバルサンみたいなのは、革に悪そうなので使ってないんです。

エアコンも本格始動する時期を前に、室内の除菌とか大掃除を慣行してやらねばいかんなーとかおもいつつ、思ってるだけで日々過ぎております。
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  # by ACEizm | 2006-03-27 18:41 | maintenance

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